
Nissan ha presentato oggi la nuova GT-R per il mercato giapponese, incluse due edizioni speciali, la Nissan GT-R Premium edition T-spec e la Nissan GT-R NISMO Special edition. I modelli 2024 dovrebbero arrivare sul mercato nella prossima primavera e saranno affiancati dalle versioni NISMO, previste per la vendita in estate.
Con “l’evoluzione verso il massimo piacere di guida” come concetto di prodotto, la Nissan GT-R continua a migliorare il suo status di auto sportiva premium. I nuovi modelli rappresentano il livello successivo di equilibrio tra velocità e qualità di guida. “Dotati di un nuovo design della griglia, tecnologie all’avanguardia e maestria artigianale, i nuovi modelli sono l’apice della GT-R R35”, ha affermato il COO di Nissan Ashwani Gupta.

I modelli presentano un’aerodinamica migliorata e una raffinata qualità di guida. Pur mantenendo la potenza, il rumore e le vibrazioni sono stati ridotti e il suono è stato accuratamente messo a punto per migliorare il comfort a bordo.
T-spec rappresenta la filosofia della GT-R di guidare e plasmare i tempi ed è ispirata alle parole tendenza e trazione . La GT-R T-spec è stata creata per essere sempre in anticipo sui tempi e per guidare con un grip robusto. La Nissan GT-R Premium edition T-spec è ora dotata di sospensioni appositamente regolate e freni a disco in carbonio, che offrono il piacere di una guida fluida e una maneggevolezza reattiva.

La Nissan GT-R NISMO massimizza l’uso delle tecnologie da corsa. Affinando le prestazioni aerodinamiche, la messa a punto delle sospensioni e aggiungendo un differenziale meccanico a slittamento limitato alla trasmissione finale anteriore, questa è la GT-R più performante di sempre. Gli esclusivi sedili avvolgenti posteriori in carbonio Recaro sono stati rinnovati per una migliore qualità di guida, offrendo una sensazione unificata con l’auto e un maggiore comfort. La Nissan GT-R NISMO Special edition utilizza componenti del motore bilanciati ad alta precisione, come fasce elastiche, bielle, albero motore e un cofano motore in carbonio esclusivo NISMO con rivestimento trasparente (con condotti NACA).
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