Il tremilionesimo veicolo elettrificato è uscito oggi dalla linea di assemblaggio dello stabilimento principale del BMW Group a Monaco: si tratta di una BMW 330e* Touring in Portimao Blue, destinata al mercato britannico. Nel 2024, un veicolo su quattro consegnati dal BMW Group era completamente elettrico o ibrido plug-in. Negli stabilimenti del BMW Group, veicoli elettrificati e a combustione interna vengono prodotti fianco a fianco sulla stessa linea di produzione.
“Grazie alla propria flessibilità produttiva, il BMW Group riesce a rispondere rapidamente alle esigenze dei clienti, in linea con le tendenze del mercato e la domanda”, spiega Milan Nedeljković, membro del Consiglio di Amministrazione responsabile della Produzione. “Tutti gli stabilimenti della nostra rete produttiva globale sono pronti per l’elettromobilità, aprendo la strada a una crescita costante in questo segmento”.
Avvio della produzione in serie di BEV con la BMW i3 a Lipsia nel 2013
Il BMW Group ha avviato la produzione in serie di veicoli completamente elettrici con la BMW i3, già nel 2013. La city car elettrica è stata prodotta per quasi dieci anni nello stabilimento di Lipsia, insieme al primo veicolo ibrido plug-in del BMW Group, la BMW i8. A quel tempo, per via alla sua architettura unica, la BMW i3 veniva ancora realizzata a Lipsia in un’area dedicata esclusivamente alle auto elettriche, parallela alla produzione dei veicoli con propulsori tradizionali.
Da allora, il BMW Group ha integrato le auto elettriche nella produzione di tutti i suoi stabilimenti nel mondo. Molti siti produttivi hanno inizialmente assemblato modelli ibridi plug-in su una linea unica, integrandoli in modo flessibile con le controparti diesel e benzina. L’elettromobilità rappresenta una quota di produzione in costante crescita, che nel 2024 ha superato il 25%. Circa tre veicoli su quattro di tale quota sono completamente elettrici. Complessivamente, sono già state consegnate un milione e mezzo di BEV dei marchi BMW, MINI e Rolls-Royce
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