CUPRA svela il carattere della sua nuova compatta elettrica urbana: arriva la Raval

La mobilità elettrica urbana si prepara a una nuova protagonista. CUPRA ha mostrato su strada la versione pre-serie della CUPRA Raval, la compatta elettrica che segnerà l’ingresso del marchio in una nuova generazione di city car sportive, con lancio previsto nel 2026.

Compatta nelle dimensioni ma ambiziosa nelle prestazioni, la Raval rappresenta il primo modello della nuova famiglia Electric Urban Car sviluppata sulla piattaforma MEB+, con trazione anteriore e un’impostazione di guida pensata per offrire dinamismo e coinvolgimento.

Con una lunghezza di poco superiore ai quattro metri, la nuova proposta del marchio spagnolo punta a coniugare agilità urbana, spazio interno e piacere di guida, offrendo allo stesso tempo un bagagliaio funzionale e la possibilità di affrontare anche viaggi più lunghi.

Secondo Markus Haupt, CEO di CUPRA, la nuova vettura incarna perfettamente la filosofia del marchio: design audace, emozione alla guida e prestazioni elevate. L’obiettivo è rendere l’elettrico più accessibile e desiderabile per una nuova generazione di automobilisti.

Assetto sportivo e guida dinamica

La CUPRA Raval nasce con una configurazione tecnica sviluppata per enfatizzare il carattere sportivo del marchio. Il telaio è ribassato di 15 millimetri rispetto alla piattaforma di base, mentre la carreggiata è stata ampliata per migliorare stabilità e precisione di guida.

Il sistema Dynamic Chassis Control, con ammortizzatori adattivi, consente di scegliere tra un assetto orientato al comfort o una modalità più sportiva. In modalità CUPRA, le sospensioni diventano più rigide e la risposta dell’auto più diretta, riducendo l’inclinazione della carrozzeria e aumentando la precisione in curva.

La frenata è gestita dal sistema elettronico CUPRA “one box”, che integra il recupero di energia tipico dei veicoli elettrici e migliora la sensibilità del pedale.

Tre versioni per tre diversi stili di guida

Al lancio la CUPRA Raval sarà proposta in tre versioni principali, pensate per interpretare lo spirito del modello con diverse configurazioni.

La VZ Extreme rappresenta la versione più sportiva e potente, con una potenza di 166 kW (226 CV), cerchi da 19 pollici, differenziale elettronico VAQ e assetto sportivo dedicato. L’autonomia prevista è di circa 400 chilometri.

La versione Dynamic Plus, con potenza di 155 kW, punta invece a un equilibrio tra prestazioni e comfort. Tra le dotazioni figurano sistemi avanzati di assistenza alla guida, fari Matrix LED, sedili sportivi e un impianto audio sviluppato con Sennheiser.

Completa la gamma la versione Dynamic, pensata come accesso al mondo CUPRA, con autonomia fino a circa 450 chilometri e una configurazione orientata alla praticità quotidiana.

Il prezzo d’ingresso stimato per il mercato europeo dovrebbe partire da circa 26.000 euro, rendendo la Raval una delle proposte più competitive nel segmento delle compatte elettriche.

Un nome che nasce a Barcellona

Il nome Raval si ispira a uno dei quartieri più iconici di Barcellona, simbolo di energia urbana, contaminazione culturale e creatività. Lo stesso spirito che CUPRA ha voluto trasferire nel design e nel carattere della nuova vettura.

Anche la livrea camuffata delle vetture utilizzate per i test richiama la mappa del quartiere, con un motivo grafico che riproduce le strade del distretto catalano.

Un marchio in crescita

Il debutto della Raval arriva in un momento di forte espansione per CUPRA. Dal lancio del brand nel 2018 sono state consegnate oltre un milione di vetture, mentre nei primi nove mesi del 2025 le vendite hanno sfiorato le 250 mila unità.

La crescita è trainata soprattutto dai modelli completamente elettrici come Born e Tavascan, segnando un aumento dell’84% rispetto all’anno precedente e confermando la strategia di elettrificazione del marchio.

Con la Raval, CUPRA punta ora a portare questa filosofia anche nel segmento delle compatte urbane, con un’auto pensata per chi cerca mobilità elettrica, personalità e piacere di guida.