L’ID.3 segna il traguardo della rivoluzione elettrica del marchio tedesco
Volkswagen continua ad accelerare sulla strada dell’elettrificazione. Il marchio tedesco ha infatti raggiunto un traguardo simbolico nella propria strategia industriale: la consegna di due milioni di veicoli completamente elettrici ai clienti di tutto il mondo. Il modello che ha segnato questo risultato è una Volkswagen ID.3, prodotta nello stabilimento di Zwickau e consegnata a una cliente presso la celebre Fabbrica di Vetro di Dresda, uno dei luoghi simbolo dell’esperienza Volkswagen.
Il risultato rappresenta una tappa importante nel percorso di trasformazione del gruppo, che negli ultimi anni ha puntato con decisione sulla mobilità elettrica per affrontare le nuove sfide ambientali, tecnologiche e industriali del settore automobilistico.
Un percorso iniziato oltre dieci anni fa
Il cammino di Volkswagen verso l’elettromobilità non è recente. Le prime sperimentazioni concrete risalgono al 2013, con il lancio della e-up!, una delle prime citycar elettriche diffuse su larga scala. A questa si sono aggiunti negli anni altri modelli pionieri come la e-Golf, che hanno preparato il terreno per la nuova generazione di veicoli basata sulla piattaforma modulare elettrica MEB.
Con l’arrivo della famiglia ID., il costruttore tedesco ha compiuto un salto di scala, introducendo modelli progettati fin dall’origine per la trazione elettrica.
Oggi Volkswagen si colloca tra i produttori di maggiore volume nel mercato delle auto elettriche, con una presenza particolarmente forte in Europa e Germania.
I tre modelli che trainano il successo
Il traguardo dei due milioni di veicoli consegnati è stato raggiunto soprattutto grazie a tre modelli chiave della gamma elettrica Volkswagen.
ID.3
La compatta elettrica è stata il primo modello della nuova famiglia ID. e rappresenta l’ingresso ufficiale di Volkswagen nella nuova era della mobilità elettrica. Dal lancio nel 2020 ne sono state consegnate circa 628.000 unità.
ID.4 (e ID.5)
Il SUV elettrico è oggi uno dei pilastri della strategia globale del marchio. Con circa 901.000 veicoli consegnati, è il modello che ha permesso a Volkswagen di rafforzare la propria presenza nei mercati internazionali, in particolare Europa, Cina e Stati Uniti.
ID.7
Introdotta nel 2023, la berlina elettrica rappresenta il segmento medio-alto della gamma. Con oltre 130.000 unità consegnate, punta su autonomia elevata, comfort e tecnologia per ampliare l’offerta elettrica verso nuove categorie di clienti.
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L’elettrico sempre più accessibile
Il prossimo passo della strategia Volkswagen sarà l’ampliamento dell’offerta nei segmenti più popolari del mercato. A partire dal 2026 arriveranno infatti nuovi modelli elettrici nelle categorie delle utilitarie e delle compatte, tra cui il progetto ID. Polo, pensato per rendere la mobilità elettrica accessibile a un numero sempre maggiore di automobilisti.
L’obiettivo è chiaro: portare l’elettrico nei segmenti a più alto volume del mercato europeo.
Zwickau e Dresda: i luoghi simbolo dell’elettrificazione
Il traguardo dei due milioni di auto elettriche ha anche una forte valenza industriale. Lo stabilimento di Zwickau, in Germania, è oggi uno dei principali hub produttivi per le auto elettriche del gruppo e nel solo 2025 ha prodotto circa 212.000 veicoli elettrici.
La consegna dell’auto simbolica è invece avvenuta alla Fabbrica di Vetro di Dresda, un centro dedicato all’esperienza dei clienti e alla presentazione dei modelli Volkswagen. Qui ogni anno migliaia di clienti ritirano la propria auto e possono conoscere da vicino il mondo dell’elettromobilità attraverso test drive e percorsi immersivi dedicati.
Una trasformazione ancora in corso
Il traguardo dei due milioni di veicoli elettrici non rappresenta un punto di arrivo, ma piuttosto una tappa intermedia di una trasformazione molto più ampia.
Con la strategia industriale BOOST 2030, Volkswagen punta infatti a diventare uno dei marchi più desiderabili nel campo della mobilità sostenibile, rafforzando ulteriormente la propria offerta elettrica e investendo in tecnologie digitali, efficienza energetica e nuovi modelli di mobilità.
La rivoluzione elettrica dell’automobile è ormai entrata nel vivo e Volkswagen sembra intenzionata a restare tra i protagonisti di questa nuova fase dell’industria automobilistica globale.


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