Škoda Elroq ed Enyaq: evoluzione di un successo

› Nuovo infotainment basato su tecnologia Android
› Ancora più Simply Clever: debuttano il frunk, la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), la chiave digitale e il phone box con Qi2 Magnetic Power Profile
› Tecnologia LFP per la batteria delle versioni “60”
› Guida “one pedal” e sistemi di assistenza di nuova generazione

Nel 2025, Škoda Elroq ed Enyaq si sono classificati rispettivamente al secondo e al settimo posto tra i veicoli elettrici più venduti in Europa. Sulla base di questo successo, Škoda Auto ha preparato un importante aggiornamento per entrambi i modelli, che migliora la tecnologia di bordo, la praticità e la sicurezza attiva.

Nel 2025, Škoda Elroq è stato il secondo veicolo elettrico più venduto d’Europa, con oltre 95.300 consegne, mentre Enyaq ha totalizzato oltre 79.600 consegne, collocandosi al settimo posto. A gennaio 2026, Elroq è stato il BEV più venduto sul continente, superando le 8.000 unità. Entrambi i modelli ricevono importanti aggiornamenti per essere ancora più in linea con le esigenze di chi vive l’auto elettrica quotidianamente.

Infotainment e connettività
Il nuovo sistema di infotainment basato su Android è stato ridisegnato per offrire un’esperienza più intuitiva e sarà di serie anche su Škoda Epiq e Peaq, che arriveranno sul mercato entro la fine del 2026. In un app store dedicato, accessibile dall’infotainment, saranno disponibili applicazioni anche di terze parti, quali Spotify e YouTube, oltre a app per audio/video streaming, giochi, notizie, meteo e altro ancora.

App MyŠkoda: chiave digitale di serie e pianificazione “smart” dei percorsi
Tramite la app MyŠkoda e abbinando il proprio smartphone al veicolo, i clienti potranno bloccare, sbloccare e avviare il veicolo utilizzando lo smartphone. Questa vera e propria chiave digitale potrà essere condivisa con famigliari e amici tramite l’app “wallet” integrata dello smartphone. Al tempo stesso, Laura, l’assistente virtuale digitale, supporta la pianificazione dei percorsi combinando varie categorie di P.O.I. Google (come ristoranti, caffè, hotel, supermercati e attrazioni turistiche) con le necessarie soste di ricarica. Le mappe veicolo ora includono anche la cartografia satellitare Google. Le liste dei preferiti e delle destinazioni recenti sono sincronizzate tra la app MyŠkoda e il veicolo.

Powerpass e Plug & Charge
Powerpass, il servizio di ricarica proprietario Škoda, è ora integrato nel sistema di navigazione e mostra potenza, disponibilità e prezzi delle stazioni. Powerpass permette di rifornirsi con una sola tessera in oltre 1.000.000 di punti di ricarica pubblici in 28 paesi europei. Il servizio Plug & Charge, inoltre, funzionerà anche con wall-box domestici compatibili.
V2L e guida “one pedal”
Chi guida Elroq o Enyaq potrà ricaricare e-bike, attrezzature da campeggio e anche utensili elettrici sfruttando l’energia della propria auto. Il Vehicle-to-Load (V2L) consente infatti al veicolo di alimentare dispositivi esterni collegati tramite un adattatore (disponibile in futuro) alla porta di ricarica o direttamente alla presa da 230 V nel vano bagagli. Inoltre, il nuovo setting della frenata rigenerativa permetterà la decelerazione fino all’arresto completo rilasciando il pedale dell’acceleratore.
Nuove soluzioni Simply Clever: frunk da 21 litri, phone box da 25 W
Sui due modelli è ora di serie un nuovo vano anteriore da 21 litri che permette di riporre cavi e altri oggetti; per rendere l’accesso più agevole il cofano è ora dotato di molle a gas. Il phone box con ventilazione attiva supporta il Qi2 Magnetic Power Profile per la ricarica wireless fino a 25 W (dispositivi compatibili), mentre le porte USB-C hanno potenza fino a 45 W sia all’anteriore sia al posteriore.
Travel Assist 3.0 per un’assistenza alla guida di nuovo livello
Il nuovo Travel Assist 3.0 (di serie a partire da Elroq 60 Selection e su tutta la gamma Enyaq) supporta il conducente in tutte le fasi di guida. Grazie a radar e sensori di nuova generazione hardware e software, offre interventi più precisi, un controllo della velocità più fluido e ancora più funzioni di sicurezza. Il cambio corsia assistito è stato ulteriormente perfezionato e l’Emergency Assist con cambio corsia automatico in autostrada, può manovrare anche sulla corsia di emergenza se il conducente non risponde. I nuovi radar nei paraurti monitorano gli angoli e migliorano l’assistenza Crossroad negli incroci con visibilità limitata, rilevando auto, motociclette, biciclette e monopattini elettrici che si avvicinano di lato. La nuova telecamera interna inserita nell’alloggiamento dello specchietto retrovisore monitora l’attenzione del conducente, attraverso il tracciamento oculare.
Batterie LFP per le varianti 60, più potenza per le varianti 85x
Le varianti 60 di Škoda Elroq ed Enyaq montano ora batterie in tecnologia LFP (capacità lordo/netto: 61/58 kWh), una soluzione che offre diversi vantaggi: ha un miglior rapporto capacità/prezzo, garantisce una lunga durata di cicli di ricarica e si adatta alle abitudini di ricarica tipiche degli utenti che sfruttano molto in veicolo in ambito urbano, con una curva di ricarica particolarmente favorevole e un passaggio dal 10 all’80% in soli 26 minuti. La nuova batteria da 61 kWh alimenta un motore elettrico da 140 kW. Inoltre, Elroq ed Enyaq 85x con trazione integrale bi-motore hanno ora una potenza di sistema di 220 kW. La nuova linea di produzione di batterie LFP (cell-to-pack) a Mladá Boleslav fornisce batterie ad alta tensione per i modelli elettrici Škoda e per altri veicoli elettrici del Gruppo VW e rende Škoda il più grande produttore di sistemi batterie BEV all’interno del Gruppo Volkswagen. La variante Elroq 50 esce contestualmente dal listino.