Dopo aver conquistato la pole position, la PEUGEOT 9X8 #94 era in lizza per un ottimo risultato prima di scontrarsi con una vettura GT in pista.
La PEUGEOT 9X8 #93 ha fatto segnare il giro più veloce della gara grazie a Stoffel Vandoorne e ha concluso al settimo posto.
Il Team Peugeot TotalEnergies è ora concentrato sulla 24 Ore di Le Mans, dove PEUGEOT celebrerà il centenario della sua prima partecipazione.
La 6 Ore di Spa-Francorchamps non ha premiato appieno il Team Peugeot TotalEnergies, ma si possono trarre diversi aspetti positivi da questa gara in vista di Le Mans. La prima pole position per la PEUGEOT 9X8 nel Campionato del Mondo Endurance FIA, l’ottimo stint iniziale della vettura numero 94 e il giro più veloce in gara, realizzato dalla numero 93 a fine evento.

Partendo dalla pole position davanti a 101.608 spettatori, Loïc Duval ha difeso la leadership fino a La Source, mantenendo il comando anche a Raidillon. Durante il suo doppio stint, il pilota francese ha mantenuto un ritmo elevato prima di cedere il volante della PEUGEOT 9X8 #94 a Théo Pourchaire. La vettura è rimasta nel gruppo di testa ed era in lizza per un ottimo risultato. Tuttavia, poco dopo l’inizio del suo stint, Malthe Jakobsen non è riuscito a evitare una GT3 ferma in mezzo alla pista alla curva Combes. Sbagliando posto e momento, la #94 è stata costretta al ritiro.
La PEUGEOT 9X8 #93 è partita dalla nona posizione in griglia con Paul Di Resta, che ha completato un primo stint senza errori. A metà gara, la vettura si trovava in quattordicesima posizione a causa della sequenza di pit stop, con Nick Cassidy che ha preso il volante per un doppio stint. Nell’ultima ora, davanti al pubblico di casa, Stoffel Vandoorne ha fatto segnare il giro più veloce della gara (2:04.177) e ha sfruttato diversi incidenti per portare la PEUGEOT 9X8 al settimo posto al traguardo.
Un premio limitato per il Team Peugeot TotalEnergies, ma la squadra lascia il Belgio con i suoi primi punti in campionato della stagione e preziosi insegnamenti in vista della prossima gara: la 24 Ore di Le Mans. PEUGEOT celebrerà il centenario della sua prima partecipazione a questo evento leggendario. La gara prenderà il via sabato 13 giugno alle ore 16:00. Prima di allora, la PEUGEOT 9X8 tornerà sul circuito di 13,626 km domenica 7 giugno per la giornata di test, seguita da sessioni di prove libere e qualifiche nella settimana che precede l’evento.

Emmanuel Esnault (Preside della squadra)
“Lasciamo questo weekend con sentimenti contrastanti: la pole position di sabato e un’ottima partenza con un buon ritmo per la #94, ma anche una grande delusione perché un piazzamento tra i primi cinque era alla nostra portata. Abbiamo chiuso al 7° posto con la #93, che ha anche fatto registrare il giro più veloce della gara. Ora l’attenzione si sposta su Le Mans, dove c’è ancora del lavoro da fare.”
Malthe Jakobsen (PEUGEOT 9X8 #94)
“Sono molto, molto deluso e mi dispiace per la squadra. Una GT è andata in testacoda davanti a me alla curva 5 e non ho avuto modo di evitarla. Ero nel giro di lancio con le gomme fredde e non avevo altra scelta. L’impatto è stato piuttosto violento e i danni erano troppi per poter continuare. Una giornata frustrante.”
Théo Pourchaire (PEUGEOT 9X8 #94)
“Stavamo disputando un’ottima gara fino alla fine del mio doppio stint, tra i primi cinque a due ore dalla fine. Purtroppo Malthe non è riuscito a evitare una vettura GT che gli è venuta incontro tagliando la pista, ma non è colpa sua. L’aspetto positivo è che ingegneri e meccanici hanno migliorato molto la vettura durante il weekend, il che è incoraggiante in vista di Le Mans.”
Loïc Duval (PEUGEOT 9X8 #94)
“Dopo la pole position di Malthe, non sapevamo bene come sarebbe andata la partenza della gara. Ho completato un doppio stint senza intoppi, eravamo a circa quattro secondi dal leader. È stato molto positivo. Théo ha mantenuto le prestazioni precedenti allo sfortunato incidente di Malthe. Queste sono le corse.”
Paolo di Resta (PEUGEOT 9X8 #93)
“È stato difficile lottare per i punti nel traffico con tutte le Safety Car e il caos, ma abbiamo comunque raggiunto il nostro obiettivo con il settimo posto. Siamo già concentrati su Le Mans.”
Nick Cassidy (PEUGEOT 9X8 #93)
“Dopo una Imola difficile per me, sono contento di aver completato un ottimo doppio stint. Mi sentivo bene in macchina ed è stata un’esperienza preziosa in vista di Le Mans.”
Stoffel Vandoorne (PEUGEOT 9X8 #93)
“Abbiamo conquistato i primi punti della stagione, quindi non è male. Nel complesso è stata una gara difficile, siamo rimasti bloccati nel traffico e non è stato facile dimostrare il nostro ritmo. Nella parte finale, con le temperature più fresche, la macchina si è animata e si è dimostrata molto più performante, il che mi ha permesso di realizzare il giro più veloce nella mia gara di casa.”
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