Audi Q3 MY27: più confortevole, più sicura, più digitale

• Nuove dotazioni di serie sin dall’allestimento d’ingresso a fronte di listini immutati
• Superiore comfort: ora di primo equipaggiamento il climatizzatore automatico bizona, il riscaldamento dei sedili anteriori, la retrocamera e la chiave comfort
• Superiore sicurezza: il cruise control adattivo ora attinge ai dati online per adattare velocità e distanza di sicurezza alle informazioni sul traffico. Nuova telecamera per il monitoraggio della stanchezza del conducente
• Superiore digitalizzazione: debuttano, a richiesta, lo schermo del passeggero da 10,9 pollici che amplia il palcoscenico digitale e il phone box evoluto per la ricarica induttiva
• Varianti plug-in e-hybrid: alla funzione Plug & Charge, una prima assoluta per la gamma PHEV Audi, si affianca una maggiore capacità di traino
• Audi Q3 MY27 e Audi Q3 Sportback MY27 raggiungeranno le Concessionarie italiane nel corso del terzo trimestre 2026

Con il debutto del model year 2027, la gamma Audi Q3 riceve un marcato aggiornamento a livello di equipaggiamenti, digitalizzazione, sicurezza e struttura dell’offerta. Per la prima volta, l’abitacolo dei SUV compatti dei quattro anelli accoglie il passenger display; una dotazione introdotta da Audi Q6 e-tron e successivamente estesa ai più recenti modelli di gamma alta e media. Ai sistemi di assistenza alla guida ampliati si affiancano, di serie sin dal primo livello di allestimento, elementi di pregio quali il riscaldamento dei sedili, il climatizzatore automatico bizona, la chiave comfort e la telecamera in retromarcia. Cresce, contestualmente, la capacità di traino delle varianti plug-in, ora forti della funzione Plug & Charge a vantaggio della facilità di ricarica.

Con l’introduzione del model year 2027, la Casa dei quattro anelli arricchisce le dotazioni della gamma Audi Q3 e consente ai Clienti dei SUV compatti di fruire di nuovi equipaggiamenti. Vengono introdotti highlights sia lato hardware, ad esempio il passenger display e la telecamera in retromarcia, sia lato software, come le nuove funzioni di assistenza alla guida, in grado di rendere l’esperienza al volante ancora più sicura e intuitiva.

Sin dal primo livello di allestimento di Audi Q3 e Audi Q3 Sportback, denominato Business, sono ora di serie – a fronte di listini vettura immutati – il climatizzatore automatico bizona, il riscaldamento dei sedili anteriori, la retrocamera e la chiave comfort. Dotazioni alle quali si aggiungono, per i livelli superiori Business Advanced ed S line, i sistemi di assistenza alla guida side assist, exit warning e rear cross-traffic assist che aiutano a scongiurare le collisioni durante il cambio di corsia, all’apertura delle portiere e in retromarcia.
Parallelamente, al fine di rendere più flessibile l’offerta, vengono apportate delle modifiche ai pacchetti Tech, adattandone il contenuto così da rendere disponibili come singoli optional molteplici elementi sino ad oggi offerti solamente all’interno dei pack.

Passenger display da 10,9 pollici e phone box evoluto per la ricarica induttiva
Contestualmente all’arrivo nelle Concessionarie di nuova Audi Q4 e-tron, appartenente al segmento C-SUV full electric, anche Audi Q3 MY27 beneficia dell’introduzione, a richiesta, del passenger display nella configurazione da 10,9 pollici. Lo schermo dedicato al passeggero anteriore va ad ampliare il palcoscenico digitale, di serie sin dal primo livello di allestimento, composto dall’Audi virtual cockpit da 11,9 pollici e dallo schermo da 12,8 pollici del sistema MMI cui si aggiunge, come optional, l’head-up display (HUD).
A ulteriore rafforzamento della facilità di utilizzo e dell’intuitività delle vetture, cambiano i comandi lungo le razze del volante – ora prevedono un azionamento parzialmente fisico anziché totalmente touch – e il sistema phone box per la ricarica induttiva dei device portatili, ora refrigerato e forte di una postazione da 25 Watt. Gli smartphone beneficiano dell’allineamento magnetico per l’immediata individuazione della corretta posizione di ricarica e per evitare scivolamenti. Al contempo, i passeggeri posteriori hanno a disposizione tre porte USB-C con potenze sino a 100 Watt.

Cruise control adattivo collegato in rete e nuova telecamera per monitorare il conducente
Sotto il profilo della sicurezza, spicca l’evoluzione del cruise control adattivo che ora attinge ai dati online per adattare velocità e distanza di sicurezza parametrando le informazioni in tempo reale sul traffico e sulla velocità media lungo un determinato percorso. Non meno funzionale l’upgrade dedicato al sistema di rilevamento della stanchezza del conducente, già di serie, ora integrato da una specifica telecamera per il monitoraggio del guidatore così da registrare con maggiore rapidità e precisione eventuali cali di attenzione e attivare misure di contrasto.

Funzione Plug & Charge (PnC) e +600 kg di traino per le varianti plug-in
Quanto ad Audi Q3 e-hybrid e Audi Q3 Sportback e-hybrid, i SUV ibridi plug-in beneficiano per la prima volta della funzione Plug & Charge (PnC). Una prima assoluta per la gamma PHEV Audi. Presso le stazioni di ricarica IONITY ed Ewiva, le auto ottengono l’autorizzazione automaticamente all’inserimento del cavo di ricarica e avviano l’operazione senza bisogno di alcuna scheda o app. Il processo inizia senza ulteriori azioni e la fatturazione è altrettanto automatizzata, senza strumenti di pagamento fisici.
La versatilità di Audi Q3 e-hybrid e Audi Q3 Sportback e-hybrid viene infine ulteriormente rafforzata dalla capacità di traino portata a 2.000 chilogrammi: ben 600 kg in più rispetto al passato.

Consumi ed emissioni dei modelli citati
Audi Q3 – 1,7/9,0 l/100 km – 39/204 g/km di CO2
Audi Q3 Sportback – 1,7/9,0 l/100 km – 39/204 g/km di CO2

• Dati relativi ai consumi e alle emissioni rilevati nel ciclo combinato secondo lo standard WLTP ed espressi sotto forma di range soggetti a differenze in funzione degli equipaggiamenti.