Dicembre 3, 2020

Simulatore di corse anziché DTM: il pilota della BMW Philipp Eng spiega il fenomeno delle corse sim.

Nürburgring (GER) 12th September 2019. BMW M Motorsport, DTM Rounds 15 & 16, Philipp Eng (AUT), One-World-Charity-Simrace, Nürburgring eSports Lounge.

Nella difficile situazione di oggi, le gare virtuali sono l’unica opportunità per i piloti professionisti di praticare il proprio mestiere. Philipp Eng spiega il fenomeno delle corse sim e il suo ruolo futuro come sport motoristico a sé stante.

Monaco. Il pilota della BMW Works Philipp Eng (AUT) è un talento versatile dietro un volante. Ha vinto gare di Formula, oltre che in una serie di diverse auto da corsa BMW, tra cui la BMW M4 DTM, la BMW M8 GTE e la BMW M6 GT3. Eng è stato anche un esperto di corse sim per molti anni. Nella difficile situazione di oggi, le gare virtuali sono l’unica opportunità per i piloti professionisti di praticare il proprio mestiere. Eng spiega il fenomeno delle corse sim e il suo ruolo futuro come sport motoristico a sé stante.

BMW SIM LIVE 2019 ©Martin Hangen/hangenfoto

Mentre i weekend delle gare attuali sono impensabili al momento, il calendario delle corse sim sta crescendo continuamente. Lo scorso fine settimana si sono svolte quattro gare principali. Eng era in azione in due di essi. Sabato, è arrivato in finale contro un campo di alto livello in “THE RACE All-Stars Esports Battle”. Il giorno dopo, è arrivato terzo nel “F1 Esports Virtual Bahrain Grand Prix”, la prima gara di simulazione organizzata ufficialmente dalla Formula 1.

“Sono contento di avere il mio simulatore di gara a casa al momento. In questi tempi, quando tutti devono evitare di muoversi in pubblico il più possibile, è fondamentalmente la mia “droga da corsa sostitutiva” “, ha dichiarato l’Ing. “Le gare virtuali mi aiutano a rimanere in modalità gara, soprattutto mentalmente. Sebbene il simulatore non si senta esattamente uguale alla realtà, i miei istinti sono gli stessi di una pista reale. Mi permette di mantenerli nitidi. Per me, sim racing è molto più che divertente, mi aiuta anche a migliorare come pilota professionista. “

Il sim racing costituisce un ulteriore pilastro nel programma BMW Motorsport.

BMW Motorsport ha identificato i vantaggi delle corse sim e il suo ruolo sempre più importante in una fase iniziale, da quando è diventato un pilastro aggiuntivo nel suo programma di sport motoristici. L’attenzione si concentra su due piattaforme. I piloti BMW lavorano e alcuni dei migliori piloti di sim del mondo competono regolarmente sulla piattaforma iRacing, principalmente nella BMW M8 GTE virtuale. Bruno Spengler (CAN), Nick Catsburg (NED) e Jesse Krohn (FIN) hanno reclamato uno-due-tre in quella macchina nel “IMSA Super Sebring Saturday” di sabato scorso. La serie Digital Nürburgring Endurance ha recentemente iniziato a tenere le sue gare sulla piattaforma iRacing. Lì, i piloti BMW lavorano e la BMW Juniors sale sulla Nordschleife nella BMW Z4 GT3. La seconda piattaforma è rFactor 2 che ospita la BMW SIM M2 CS Racing Cup, in cui il nuovo BMW Junior Team partecipa regolarmente.

BMW SIM LIVE 2019 ©Martin Hangen/hangenfoto

“A mio avviso, il coinvolgimento intenso di BMW Motorsport sta attualmente dando un ulteriore impulso alla corsa delle sim”, afferma l’Ing. “Quando un grande produttore come la BMW viene coinvolto a tal punto, il grande pubblico lo prende in considerazione e la percezione delle sim racing cambia in modo positivo.” Per quanto riguarda l’Ing, le corse di sim hanno già guadagnato il diritto di essere considerate un vero e proprio sport motoristico, in particolare in futuro. “Lo vedo in questo modo: come fan del motorsport, guarda la gara DTM al Nürburgring nel pomeriggio e poi perché non guardare il live streaming della gara di simulazione a Sebring la sera”, ha detto.

Ita: Primo simulatore bloccato in posizione con nastro.

Eng era solo un adolescente quando si è avventurato per la prima volta nel mondo delle corse virtuali. “Avevo 17 anni, penso, e il mio simulatore era tale che dovevo spostare i miei quaderni su un lato, bloccare il volante sulla scrivania e fissare i pedali sul pavimento usando del nastro”, ha dichiarato Eng, descrivendo i suoi primi impostare. “Il modo in cui le corse sim si sono sviluppate da allora, e in particolare negli ultimi mesi, è davvero impressionante.” Oggi Eng non deve più usare il nastro per i suoi pedali. La sua attrezzatura è di altissimo livello, così come la sua guida nel simulatore.

Nonostante ciò, i piloti professionisti non possono ancora competere con i migliori piloti di sim del mondo. Eng ha una spiegazione: “Ciò è principalmente dovuto all’incredibile quantità di tempo che questi ragazzi hanno trascorso in simulatori nel corso degli anni. Mi piace confrontarlo con l’allenamento fitness. Se mi alleno regolarmente e faccio, diciamo, 350 chilometri a settimana sulla mia bici, allora sarò abbastanza in forma. Se, tuttavia, ho due settimane di pausa perché sono da qualche parte a correre, allora il mio livello di fitness scende di nuovo. Questa è esattamente la differenza tra me, che non è regolarmente nel simulatore durante una stagione normale, e un pilota professionista di sim – che ha anche molto talento. ”

Eng non crede necessariamente che un pilota di sim sim farebbe automaticamente un buon pilota nel mondo reale. “Sono sicuro che i migliori abbiano il know-how tecnico e il potenziale di guida necessari. Tuttavia, in una vera macchina da corsa, devono prima imparare a gestire il fatto che potrebbero ferirsi se commettono un errore. Lo noto con me stesso. Prendo sempre più rischi nel simulatore rispetto a una vera macchina da corsa. “

Simulatore BMW Motorsport: “A malapena diverso dalla realtà”.

A differenza della guida di una vera auto da corsa, un simulatore offre l’opportunità di fare molti test e acquisire esperienza senza rischi, in un ambiente controllato e senza costi eccessivi. Per questo motivo, anche le simulazioni svolgono un ruolo importante in tutti i progetti di corse attuali di BMW Motorsport. Il simulatore BMW Motorsport a Monaco (GER) viene utilizzato intensamente per lo sviluppo del veicolo e le preparazioni di gara. Ad esempio, il team BMW i Andretti Motorsport trascorre diversi giorni nel simulatore preparandosi per ogni fine settimana di gara di Formula E. I conducenti del DTM usano anche regolarmente il simulatore BMW Motorsport.

“Il simulatore che ho a casa è abbastanza buono, per qualcosa che i comuni cittadini possono acquistare. Tuttavia, è a miglia di distanza da ciò che può fare il simulatore BMW Motorsport “, afferma l’Ing. “Mentre il simulatore BMW Motorsport si muove su una piattaforma flessibile, tu, il conducente, senti ogni ostacolo e urto, proprio come faresti nella realtà. Per me, il modo in cui l’auto gestisce è appena diverso dalla realtà. “