- Powertrain elettrico con range extender per conquistare il rally raid più difficile e affascinante del mondo
- Tre motori derivati dalla Formula E per gestire trazione e ricarica. Funzione range extender affidata al quattro cilindri TFSI impiegato nel DTM
- Presentazione ufficiale della vettura nel corso del mese di luglio
In vista della partecipazione alla Dakar 2022, Audi ha pressoché completato il primo esemplare del prototipo elettrico con range extender che prenderà parte al rally raid più impegnativo al mondo. I primi long test sono previsti entro la metà del 2021. Andreas Roos, recentemente responsabile del programma DTM dei quattro anelli, ha assunto il ruolo di Project Manager Dakar in seno ad Audi Sport.
Post simili
Una sfilata di Lamborghini irrompe per le vie di Tokyo in occasione del Lamborghini Day Japan
RENAULT TRAFIC PREMIATO “MIGLIOR VEICOLO DI SERVIZIO” AI MISSIONFLEET AWARDS
Renault 4 E-Tech Electric: una calandra dal design… luminoso