Citroën, settembre tra Torino e Hannover: dalla Nuova C3 Collection al debutto mondiale di Berlingo Van First

Doppio appuntamento europeo per Citroën: al Salone Auto Torino 2026 protagonista la Nuova C3 Collection, mentre all’IAA Transportation di Hannover debutta in anteprima mondiale Berlingo Van First. Due modelli e due pubblici diversi, accomunati dalla ricerca di comfort, funzionalità e accessibilità.

Settembre porta Citroën su due importanti palcoscenici europei dell’automobile. Dall’11 al 13 settembre il Marchio è presente al Salone Auto Torino 2026 con la Nuova C3 Collection, mentre pochi giorni dopo, dal 15 al 20 settembre, sarà ad Hannover per IAA Transportation 2026, dove svelerà in anteprima mondiale il nuovo Berlingo Van First.

Due appuntamenti differenti che raccontano, però, una strategia comune: offrire soluzioni capaci di rispondere tanto alle esigenze della mobilità quotidiana quanto a quelle del mondo professionale, mantenendo un approccio multienergia che comprende motorizzazioni termiche, ibride ed elettriche.

A Torino i riflettori sono sulla Nuova C3 Collection

Nel centro di Torino, trasformato per tre giorni in un grande spazio dedicato all’automobile con 47 Case presenti, Citroën porta nell’area espositiva Stellantis la Nuova C3 Collection, serie speciale sviluppata a partire dall’allestimento PLUS.

La Collection punta su una caratterizzazione estetica immediatamente riconoscibile. All’esterno troviamo i Colour Clips Andre Red sul paraurti anteriore e sui passaruota posteriori, cerchi in lega neri da 17″, vetri posteriori oscurati e, come optional, il tetto bicolore.

All’interno debutta invece l’ambiente Urban Blue, affiancato dai sedili Advanced Comfort e dalle sospensioni Citroën Advanced Comfort®, pensate per aumentare il benessere a bordo soprattutto sulle superfici stradali irregolari. La dotazione comprende anche retrocamera e alzacristalli posteriori elettrici.

La gamma propone tre differenti interpretazioni della C3: Turbo benzina da 100 CV con cambio manuale, Hybrid con cambio automatico e versione 100% elettrica. Per quest’ultima Citroën dichiara oltre 400 chilometri di autonomia nell’utilizzo urbano.

C3 cresce sul mercato italiano

La vetrina torinese arriva in un momento favorevole per C3 in Italia. Secondo i dati comunicati dalla Casa, ad agosto il modello si è posizionato al terzo posto tra le vetture più vendute in assoluto ed è risultato primo tra quelle alimentate a benzina.

Citroën segnala risultati importanti anche sul fronte elettrico: C3 rappresenterebbe attualmente il modello elettrico più venduto del proprio segmento in Italia, con una quota del 44,1%, oltre a essere il terzo modello elettrico più scelto in assoluto dai clienti privati.

In occasione del Salone Auto Torino, il Marchio ha inoltre predisposto una promozione dedicata ai clienti privati destinatari della DEM nazionale dell’evento. Presentando presso la rete Citroën il voucher ricevuto, sarà possibile ottenere un contributo aggiuntivo di 300 euro IVA inclusa, cumulabile con le iniziative commerciali in vigore a settembre, per contratti sottoscritti entro il 30 settembre 2026.

Da Torino ad Hannover: spazio ai professionisti

Terminato l’appuntamento torinese, Citroën sposterà l’attenzione sul mondo del lavoro.

Dal 15 al 20 settembre sarà infatti presente a IAA Transportation 2026 di Hannover, uno dei principali appuntamenti internazionali dedicati a veicoli commerciali, trasporto e logistica.

La novità principale sarà Berlingo Van First, presentato per la prima volta al pubblico in anteprima mondiale presso lo stand Stellantis Pro One, nel Padiglione 13.

Il nuovo modello nasce con un obiettivo preciso: proporre una versione di Berlingo Van più essenziale e accessibile senza rinunciare alla funzionalità richiesta nell’utilizzo professionale.

Berlingo Van First, il furgone diventa anche ufficio

Uno degli aspetti più interessanti riguarda proprio l’organizzazione dello spazio interno.

Berlingo Van First introduce una nuova plancia e nuovi pannelli porta, ma soprattutto una serie di soluzioni modulari. Il Flexiseat, fornito di serie, permette di ripiegare il sedile del passeggero ottenendo fino a 0,5 metri cubi di capacità di carico supplementare.

Con il Modutable, disponibile come accessorio, quello stesso spazio può trasformarsi in una piccola postazione di lavoro per utilizzare computer o tablet, consultare documenti o semplicemente fermarsi per una pausa.

Sono inoltre previste, a seconda della configurazione, le soluzioni Moduconsole, Drivedrawer e Moduwork.

Una progettazione che parte da un dato interessante indicato da Citroën: i professionisti guiderebbero da soli per circa l’80% del tempo. Da qui la scelta di organizzare l’abitacolo privilegiando lo spazio e le funzioni effettivamente utilizzate durante la giornata lavorativa.

La capacità di carico varia da 3,3 a 4,4 metri cubi, mentre la portata utile può raggiungere una tonnellata.

Anche in questo caso la scelta delle motorizzazioni segue una logica multienergia. Berlingo Van First sarà disponibile con propulsore elettrico da 136 CV e autonomia fino a 270 km, diesel HDi da 100 e 130 CV e benzina da 110 CV. Nel 2027 è previsto l’arrivo anche di una versione mild hybrid.

Cento anni di veicoli da lavoro

Il debutto di Berlingo Van First coincide inoltre con il trentesimo anniversario del Berlingo, presentato per la prima volta nel 1996.

Citroën utilizza così Hannover anche per ricordare una storia nel settore dei veicoli commerciali iniziata oltre un secolo fa: dalla Type A del 1919 al TUB degli anni Trenta, passando per la Type H del 1947, la 2CV Fourgonnette, Acadiane e C15, fino alla gamma contemporanea.

Oggi l’offerta professionale del Marchio spazia da C3 Van a Jumper, con veicoli di lunghezza compresa tra 4,01 e 6,36 metri e capacità di carico che possono arrivare fino a 17 metri cubi.

Ad Hannover sarà esposto anche un Jumper L3 Doppia Cabina con cassone ribaltabile trilaterale, esempio delle trasformazioni CustomFit realizzate direttamente in fabbrica. Questa particolare configurazione, precisa Citroën, non sarà però disponibile sul mercato italiano.

Due saloni, una stessa filosofia

Tra Torino e Hannover Citroën sceglie quindi di raccontare contemporaneamente le due anime della propria gamma.

La Nuova C3 Collection interpreta la mobilità urbana e familiare puntando su comfort, personalizzazione e possibilità di scegliere tra benzina, ibrido ed elettrico. Berlingo Van First trasferisce invece gli stessi principi nel mondo professionale, dove accessibilità significa soprattutto sfruttare meglio spazio, capacità di carico e tempo trascorso a bordo.

Due veicoli molto diversi, destinati a esigenze altrettanto differenti, che Citroën porta quasi contemporaneamente sotto i riflettori dei saloni europei per ribadire una formula rimasta sostanzialmente invariata nel tempo: rendere l’automobile, privata o professionale, uno strumento il più possibile semplice da utilizzare nella vita di tutti i giorni.