Stellantis si conferma leader del mercato nel mese e nel cumulato annuo nonostante perdite dei volumi a ottobre per mancata fornitura

Stellantis sta lavorando con la massima priorità insieme ai propri fornitori per ripristinare progressivamente la piena disponibilità produttiva. Le attuali criticità potrebbero continuare a produrre effetti anche nei mesi di novembre e dicembre, interessando in particolare gli stabilimenti di Pomigliano d’Arco, dove si produce la Fiat Pandina, e Mirafiori, dove viene prodotta la Fiat 500.

Secondo quanto emerge dai risultati elaborati da Dataforce, Stellantis, con 411.825 immatricolazioni, compresa Leapmotor, ha registrato nei dieci mesi una crescita dei volumi del 12,1% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, raggiungendo una quota del 29,4%, in aumento di 1 punto percentuale. Escludendo Leapmotor, Stellantis ha totalizzato circa 380.000 immatricolazioni, con una quota del 27,2%.

Nel mese di ottobre il mercato italiano ha totalizzato 131.921 immatricolazioni, in crescita del 4,8% rispetto allo stesso mese del 2025. In questo contesto, compresa Leapmotor, Stellantis ha immatricolato 31.865 vetture, con una quota del 24,2%. Escludendo il brand della joint venture Leapmotor International, il Gruppo ha registrato una quota del 23,0%. Il risultato del mese del Gruppo, come è stato sottolineato in precedenza, è stato fortemente influenzato dalla ridotta disponibilità di un componente elettronico destinato alla centralina del motore N3 GSE, che ha comportato rallentamenti produttivi su alcuni modelli FIAT e conseguenze dirette sui volumi e sulla quota di mercato di ottobre e sul cumulato dell’anno del marchio.

Nonostante l’impossibilità di produrre il numero di vetture impostato per il mese di ottobre, la Fiat Pandina si conferma, nella classifica delle vetture più vendute del mese, al primo posto, con 7.198 immatricolazioni, ribadendo il forte apprezzamento del mercato per il modello nonostante le limitazioni nella disponibilità di prodotto. FIAT ha chiuso ottobre con 12.259 immatricolazioni e una quota del 9,3%. Da inizio anno il marchio totalizza 156.734 immatricolazioni consolidando una crescita significativa rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente (+27,2 % volumi).

Da mettere in particolare risalto la performance di Leapmotor, che nel suo secondo anno di commercializzazione in Italia ha già superato la soglia delle 30.000 immatricolazioni da inizio anno. A ottobre il marchio ha registrato 1.617 immatricolazioni, con una crescita del 461% rispetto allo stesso mese del 2025, raggiungendo una quota dell’1,2% sul totale Passenger Cars.

Particolarmente significativa la performance nel mercato delle vetture elettriche a batteria, dove Leapmotor conquista il secondo posto assoluto nel mercato BEV, con una quota dell’11,5%, e il primo posto nel canale privati, raggiungendo il 18,8% di quota. A sostenere questi risultati contribuiscono l’ottima accoglienza della gamma nei rispettivi segmenti, con T03, B05, B10 e B03X ai vertici delle classifiche delle vetture elettriche.

Nel mercato dei veicoli commerciali, Fiat Professional si conferma leader in Italia con 3.762 immatricolazioni e una quota del 24,4% nel mese. Nei primi dieci mesi dell’anno il marchio totalizza 37.990 immatricolazioni e una quota del 25,1%. Ducato si conferma il furgone più venduto in Italia, mentre Scudo e Doblò continuano a mantenere posizioni di riferimento nei rispettivi segmenti.

FIAT è infine protagonista anche nella micromobilità con Topolino, che continua a guidare il mercato dei quadricicli elettrici leggeri, confermando il proprio ruolo di riferimento nella mobilità urbana a zero emissioni. In particolare, tra i quadricicli leggeri elettrici, si attesta al 46% di quota di mercato in crescita di 7,9 punti percentuali.