La compatta elettrica porta il marchio spagnolo in finale per la quarta volta. In Italia parte da 27.000 euro, mentre il verdetto è atteso l’8 gennaio al Salone di Bruxelles.

La CUPRA Raval è tra le sette finaliste del premio Auto dell’Anno 2027. La giuria, composta da 64 giornalisti di 25 Paesi, ha selezionato i modelli in gara per il titolo a partire da 38 candidate. Per CUPRA è la quarta finale dal debutto del marchio nel 2018, dopo quelle raggiunte con Formentor nel 2021, Born nel 2022 e Terramar nel 2025.

Da Martorell alla finale di Bruxelles

Progettata, sviluppata e prodotta nell’area di Barcellona, la Raval è legata alla trasformazione dello stabilimento di Martorell, per la quale l’azienda indica investimenti superiori a 3 miliardi di euro. Secondo i dati diffusi da CUPRA, dal debutto di aprile la compatta elettrica ha raccolto oltre 60.000 ordini, con più di 20.000 vetture già consegnate. Il marchio la indica come il suo lancio di maggior successo.

Assetto ribassato e fino a 446 chilometri di autonomia

La Raval ha un assetto ribassato di 15 millimetri rispetto agli altri modelli sulla stessa piattaforma, sospensioni con taratura dedicata, carreggiate più larghe e sterzo progressivo. Le versioni VZ aggiungono il controllo adattivo dell’assetto DCC Sport, il differenziale elettronico a slittamento limitato e i cerchi da 19 pollici.

La gamma offre tre potenze, da 135, 211 e 226 CV, alle quali si aggiungerà una versione d’accesso da 116 CV. Le batterie hanno una capacità netta di 37 o 52 kWh e l’autonomia dichiarata arriva fino a 446 chilometri nel ciclo combinato WLTP, a seconda della versione. In Italia la Raval Edge, con motore da 135 CV e batteria da 37 kWh, è proposta a 27.000 euro chiavi in mano.

Il vincitore sarà annunciato l’8 gennaio 2027 al Salone dell’Auto di Bruxelles. Per CUPRA, la Raval è la quarta occasione per conquistare il suo primo titolo.